Logistik

KI-Agenten für den Logistikbetrieb, die für dich beantworten: Wo ist meine Sendung?

KI-Agenten beantworten Fragen zum Sendungsstatus per Telefon, E-Mail und WhatsApp aus Live-TMS-Daten, senden Verspätungsbenachrichtigungen, bevor Kunden es merken, und fassen bei Frachtführern für Check-ins und PODs nach, sodass die Disposition Fracht bewegt, statt sie weiterzugeben. Aufgebaut um das TMS herum, das du bereits nutzt.

Kostenlose Automatisierungs-Analyse buchen Zu den Fallstudien

Die Bremse, die wir in jedem Betrieb sehen

Wo Dispositionsstunden still und leise verschwinden

Statusanrufe, die dein TMS beantworten könnte, Disponenten, die dieselben Updates weitergeben, und Frachtführer-Kontrollanrufe, die den Vormittag fressen. Alle drei lassen sich automatisieren.

Das Telefon klingelt mit Fragen, die dein TMS beantworten kann

Wo ist meine Lieferung, hat sie die Rampe verlassen, wie ist die ETA. Die Antwort steht die ganze Zeit in deinem TMS, aber eine Person muss trotzdem abnehmen, nachschlagen und sie vorlesen. Den ganzen Tag.

Die Disposition verbringt Stunden damit, dieselben Updates weiterzugeben

Eine Ladung verspätet sich, und ein Disponent erzählt dem Kunden, dem Empfänger und dem Account Manager dreimal dasselbe. Multipliziere das mit jeder verspäteten Ladung, und der Tag ist vorbei, bevor die Fracht sich bewegt.

Frachtführer-Kontrollanrufe fressen den Vormittag

Hat der Fahrer abgeholt, wo ist der Lkw jetzt, schafft er den Termin. Frachtführern für Check-ins und PODs hinterherzulaufen ist notwendige Arbeit, für die niemand die Nummern wählen muss.

Das System, das wir für dich bauen

Kunden bleiben informiert, die Disposition bleibt an der Fracht

Ein vernetztes System, das Statusfragen aus Live-Daten beantwortet, benachrichtigt, bevor Kunden fragen, und das Nachlaufen bei Frachtführern eigenständig erledigt.

Ein Tracking-Agent per Telefon, E-Mail und WhatsApp

Kunden fragen, wo ihre Sendung ist, und bekommen den aktuellen Status und die ETA aus Live-TMS-Daten, auf dem Kanal, den sie genutzt haben, zu jeder Uhrzeit. Alles über eine Statusabfrage hinaus wird mit angehängten Ladungsdetails an einen Disponenten weitergeleitet.

Proaktive Verspätungs- und Zustellbenachrichtigungen

Wenn eine ETA deine Schwelle überschreitet, hört der Kunde es zuerst von dir, mit der neuen Zeit. Wenn eine Ladung zugestellt wird, gehen Bestätigung und POD automatisch raus. Kunden, die bereits Bescheid wissen, rufen nicht an.

Automatisierte Carrier-Check-ins und POD-Erfassung

Frachtführer erhalten Check-in-Anfragen bei Abholung, unterwegs und bei Zustellung, und PODs werden angefordert, empfangen und der Ladung zugeordnet, ohne dass ein Disponent wählt. Lücken und ausbleibende Antworten werden an eine Person eskaliert.

Terminplanung an der Laderampe

Frachtführer buchen und verschieben Rampentermine gegen deine Live-Verfügbarkeit, statt Sprachnachrichten mit dem Lager auszutauschen. Streit um Standgeld wird kürzer, wenn die Zeitstempel sauber sind.

Ergebnisse, die Betriebe messen

Was das System nach dem Livegang liefert

24/7

Antworten zum Sendungsstatus, auf jedem Kanal

unter 60 sec

bis zur Statusantwort, ohne Warteschleife

100%

der verspäteten Ladungen zuerst an Kunden gemeldet

20+ hrs

weniger wöchentliche Weitergabearbeit in der Disposition

So funktioniert es

In deinem Betrieb live in zwei bis vier Wochen

Kostenlose Kommunikationsanalyse

Wir kartieren, wo Statusfragen, das Nachlaufen bei Frachtführern und das Weitergeben von Updates tatsächlich Dispositionsstunden verbrauchen. Den schriftlichen Fahrplan behältst du, ob du uns beauftragst oder nicht.

Festpreis-Blueprint

Eine Zahl für das genaue System: welche Kanäle angebunden werden, wie das TMS den Agenten speist, wann Benachrichtigungen ausgelöst werden. Keine Abrechnung nach Stunden.

Aufbau und Test an echten Ladungen

Wir bauen in Konten, die dir gehören, und testen gegen echte Statusanrufe, echte Verspätungen und echte Frachtführer, bis sich die Übergaben für deine Disponenten natürlich anfühlen.

Übergabe und Support

Dokumentation für jeden Workflow plus 30 Tage Support. Deinem Betrieb gehört das System vollständig.

Warum Innovaria Tech

Dein TMS, deine Konten, dein System

Wir bauen um das TMS und die Kanäle herum, die du bereits nutzt, zum Festpreis, ohne jeglichen Anbieter-Lock-in.

Kein TMS-Austausch

Die Agenten lesen aus der Plattform, die du bereits nutzt, über ihre API oder ihre Exporte. Kunden hören denselben Live-Status, den deine Disponenten sehen, und dein Board bleibt dein Board.

Eskalation von Anfang an eingebaut

Schadensfälle, Standgeldstreitigkeiten und verärgerte Kunden bekommen nie eine automatisierte Abfertigung. Der Agent erkennt, was er nicht bearbeiten sollte, und leitet es mit vollem Ladungskontext an eine Person weiter.

Dir gehört alles

Jeder Workflow läuft in Konten, die auf dein Unternehmen registriert sind. Verlass uns morgen und das System beantwortet, benachrichtigt und fasst weiter nach.

Nachweis vor der Schlusszahlung

Du siehst zu, wie echte Statusanrufe aus Live-TMS-Daten beantwortet werden, bevor du die Rechnung begleichst.

Lkw-Reihe an der Laderampe eines Distributionslagers

Nachweis

Das WISMO-Problem, eine Branche weiter gelöst

Ein E-Commerce-Betrieb kam zu uns, begraben unter Wo-ist-meine-Bestellung-Tickets, dem Handels-Cousin deiner Statusanrufe. Wir bauten proaktive Versand-Updates plus einen Support-Agenten auf Live-Bestelldaten. Eine angrenzende Branche, aber die identische Mechanik: informierte Kunden fragen nicht mehr.

-48%Bestellstatus-Tickets

$11kmonatlich zurückgewonnen

24/7Abdeckung nach dem Livegang

Die vollständige Fallstudie lesen

Technologie, die wir nutzen

Aufgebaut auf den Tools, die dein Betrieb bereits nutzt

Dein TMS auf der Datenseite, welche Plattform du auch nutzt; Twilio und WhatsApp Business auf den Kanälen; n8n oder Make bewegen die Daten; Google Workspace und Slack rund um deinen Dispositionstisch. Dein Stack entscheidet über die Tools, nicht umgekehrt.

Fragen, die Betreiber stellen

Logistikautomatisierung, direkt beantwortet

Was sind KI-Agenten für den Logistikbetrieb?

Software-Assistenten, die die Kommunikationslast rund um deine Fracht übernehmen: Wo-ist-meine-Sendung-Fragen per Telefon, E-Mail und WhatsApp aus Live-TMS-Daten beantworten, proaktive Verspätungs- und Zustellbenachrichtigungen senden, sich bei Frachtführern melden, PODs einsammeln und Termine an der Laderampe planen. Die Disposition behält die Ermessensentscheidungen; die Agenten übernehmen das Weitergeben.

Kann er aus unserem TMS lesen?

Wenn dein TMS eine API hat oder Exporte erzeugen kann, ja. Der Tracking-Agent antwortet aus denselben Live-Status, die deine Disponenten sehen, sodass Kunden die Wahrheit bekommen, kein Skript. Wir bauen um die Plattform herum, die du bereits nutzt, und bitten dich nie, sie zu ersetzen. Tracking-Tabellen funktionieren auch als Ausgangspunkt.

Übernimmt er Telefonanrufe oder nur E-Mail?

Telefon, E-Mail und WhatsApp. Die meisten Wo-ist-meine-Sendung-Fragen kommen per Telefon, also nimmt der Sprachassistent beim ersten Klingeln ab, schlägt die Ladung nach und gibt den aktuellen Status und die ETA an. Alles Ungewöhnliche, etwa ein Schadensfall oder ein verärgerter Kunde, wird direkt mit vollem Kontext an einen Disponenten weitergeleitet.

Was kostet Logistikautomatisierung?

Ein vollständiges System liegt beim Aufbau in der Regel zwischen 1.000 und 5.000 US-Dollar zuzüglich 50 bis 300 US-Dollar monatlicher Plattformgebühren. Die meisten Betriebe decken das allein mit den Disponentenstunden, die bei Statusanrufen eingespart werden. Nach einer kostenlosen Analyse deines Kommunikationsflusses bekommst du ein Festpreisangebot, und es gibt keine Abrechnung nach Stunden.

Wie funktionieren proaktive Verspätungsbenachrichtigungen?

Das System beobachtet Sendungsstatus und ETAs in deinem TMS. Wenn eine Ladung eine von dir festgelegte Schwelle überschreitet, bekommt der Kunde ein Update mit der neuen ETA, bevor er die Verspätung bemerkt, auf dem Kanal, den er bevorzugt. Zugestellte Ladungen lösen auf demselben Weg Bestätigungen und die POD-Zustellung aus. Kunden, die bereits Bescheid wissen, rufen nicht an.

Wie viele der gestrigen Anrufe waren bloß Statusabfragen?

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Sag uns, wo Statusanrufe und das Nachlaufen bei Frachtführern deine Dispositionsstunden fressen. Eine automatische Bestätigung erreicht dich in Sekunden; eine Person antwortet während der Geschäftszeiten.